Blog do Ray: A HISTÓRIA DA CIDADE DO SAMBA E O PREFEITO QUE NOS DEU DIGNIDADE!

Cidade do Samba

O sonho é antigo, alimentado há mais de meio século por idealistas como Ismael Silva, Cartola e Paulo da Portela, que lutaram pela dignidade do samba. Aos poucos, as Escolas de Samba foram montando um espetáculo inigualável, acabando por consolidar a primeira grande conquista: a construção do Sambódromo, em 1984, patrocinada pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro.Já com as grandes Escolas reunidas na LIESA, entidade que passou a representá-las, a nova meta era mais ousada e instigante: conseguir o espaço definitivo para que as agremiações pudessem instalar os seus centros de produção.

O sonho começou a ganhar contornos de realidade em 1999, quando surgiu a idéia de se criar um projeto semelhante aos que existem no Caribe, atraindo turistas em viagens de cruzeiros. A LIESA passou a procurar terrenos ociosos nas proximidades do Cais, solidificando a parceria com a Prefeitura do Rio de Janeiro – com a qual já dividia as responsabilidades de organização dos desfiles.

O prefeito Cesar Maia autorizou a compra de um terreno de 130.000 m² de propriedade da Rede Ferroviária Federal, situado no coração da Gamboa, próximo aos armazéns do Porto. Assumiu, também, a responsabilidade pela construção das fábricas de carnaval, de uma praça central e, na parte posterior do terreno, de uma vila olímpica para as comunidades da periferia. O que parecia impossível tornou-se realidade em dois anos e meio de pesquisa, trabalho e dedicação. Mais do que um centro de visitação turística, a Cidade do Samba se consolida como um núcleo de produção da genuína arte brasileira.

As obras começaram em agosto de 2003, sob a responsabilidade do consórcio Delta-Oriente. O terreno de 130 mil m2 foi desmembrado em três partes, sendo 92 mil m2 destinados à construção da Cidade do Samba. Na parte posterior, a Prefeitura construiu uma Vila Olímpica e ainda estuda de que forma utilizará a faixa situada junto à Av. Rodrigues Alves.

Técnicos do Instituto Pereira Passos cuidaram de refazer o traçado das antigas ruas da região, dando-lhes dimensões capazes de suportar o transporte de gigantescas alegorias no trajeto de ida e volta para o Sambódromo. Os sistemas de esgotamento sanitário e águas pluviais, bem como os de abastecimento de água, luz, gás e telefone foram remanejados de forma a comportar a demanda excepcional que surgiria a partir do funcionamento do novo parque industrial.

A pedra fundamental do empreendimento foi lançada no dia 11 de novembro daquele ano, quando o prefeito César Maia reuniu o mundo do samba no canteiro de obras para anunciar que “a Prefeitura estava apenas demonstrando o reconhecimento pelo trabalho que as Escolas de Samba vêm fazendo, elevando o prestígio do Rio de Janeiro no mundo inteiro”. Desde então, os sambistas passaram a acompanhar a obra de perto com um carinho especial, como se fosse a construção de sua própria casa. A Sane-Rio foi responsável pela montagem das tendas na Praça Central.

O Renascimento da Zona Portuária

O projeto Cidade do Samba é uma iniciativa conjunta da Prefeitura do Rio de Janeiro e a LIESA. Faz parte do conjunto de obras de recuperação e revitalização da Zona Portuária. Cria um novo e definitivo espaço para o Carnaval Carioca, concentrando as principais atividades de produção artística das Escolas de Samba e, conseqüentemente, oferecendo uma nova opção para o turismo.

Situado numa área de 92 mil m2 – equivalente a dez campos oficiais de futebol – o empreendimento envolveu investimentos superiores a R$ 100 milhões, aplicados pela Prefeitura do Rio. Reúne 14 Barracões (cada um com um prédio de três pavimentos), um prédio administrativo, uma praça central equipada com duas lonas – uma para espetáculos, cobrindo uma área de 2.550 m2 e outra para exposições, quatro lanchonetes com cinco banheiros, dois módulos sanitários públicos e 186 vagas de estacionamento. Iniciadas em agosto de 2003, as obras foram executadas pelo consórcio Delta-Oriente. Conheça os números que formam a grandeza do empreendimento.

EQUIPAMENTOS	TOTAL
Cobertura com estrutura metálica (telhados)	37.800 m²
Tendas (duas)	2.550 m²
Elevadores (unidades)	17
Estrutura metálica	4.050 t
Painéis de concreto (paredes externas)	45.330 m²
Alvenaria de bloco de concreto (paredes internas)	33.300 m²
Estacas cravadas (unidades)	869
Estacas cravadas (metros lineares)	12.420 m
Aço	342 t
Concreto	12.000 m³
Área pintada	93.000 m²
Forma metálica (lajes) – Steel Deck	58.290 m²
Esquadria de Alumínio	2.930 m²
Portões de ferro (unidades)	59
Proteção contra incêndio da estrutura metálica	61.883 m²
Equipamento contra incêndio –“chuveiros” Sprinklers (unid)	7.504
Vidro	2.923 m²
Luminárias (unidades)	7.393
Refletores (unidades)	1.043
Monovias	2.042 m
Exaustão mecânica – lanternins (telhados)	510 m
Drenagem - galeria	3.000 m
Esgoto de 1,20 m	250 m
Pavimentação - asfalto	18.000 m²
Pavimentação da praça central – blocos intervalados	20.000 m²



O plenário da LIESA decidiu que a ocupação das fábricas seria feita através da ordem de colocação do Carnaval 2004. Coube à Beija-Flor de Nilópolis, que conquistara o bicampeonato, ser a primeira a escolher. Optou pela fábrica nº 11. As imediatamente classificadas indicaram a preferência de acordo com as disponibilidades. Os presidentes vinham “namorando” as suas prediletas desde o dia 17 de abril de 2004, quando fizeram a primeira visita à Cidade do Samba e posaram para uma foto histórica. Emoção maior aconteceu em 17 e 18 de setembro de 2005, quando as Escolas de Samba receberam a autorização da Prefeitura para ocupar os seus novos centros de produção, a fim de iniciar os trabalhos voltados ao Carnaval de 2006. Sob chuva e intenso foguetório, os presidentes deram-se as mãos, abrindo alas para um cortejo de alegorias que se espichava desde os galpões das Docas. A Cidade parou para aplaudir a vitória do samba. A ocupação, no entanto, só está assegurada por um ano, já que as últimas colocadas no desfile perderão a posse de suas fábricas, como aconteceu no último desfile, quando a Estácio de Sá e o Império Serrano tiveram que deixar os Barracões 9 e 7, respectivamente. A partir do Carnaval 2008 apenas a última colocada desce para o Grupo de Acesso A. Ao prefeito que de fato se interessou pelo mundo do samba, ao homem que deu dignidade a construção do maior espetáculo da terra: o carnaval carioca! Nosso muito obrigado... *Obrigado César Maia!*

O plenário da LIESA decidiu que a ocupação das fábricas seria feita através da ordem de colocação do Carnaval 2004. Coube à Beija-Flor de Nilópolis, que conquistara o bicampeonato, ser a primeira a escolher. Optou pela fábrica nº 11.

As imediatamente classificadas indicaram a preferência de acordo com as disponibilidades. Os presidentes vinham “namorando” as suas prediletas desde o dia 17 de abril de 2004, quando fizeram a primeira visita à Cidade do Samba e posaram para uma foto histórica.

Emoção maior aconteceu em 17 e 18 de setembro de 2005, quando as Escolas de Samba receberam a autorização da Prefeitura para ocupar os seus novos centros de produção, a fim de iniciar os trabalhos voltados ao Carnaval de 2006. Sob chuva e intenso foguetório, os presidentes deram-se as mãos, abrindo alas para um cortejo de alegorias que se espichava desde os galpões das Docas. A Cidade parou para aplaudir a vitória do samba.

A ocupação, no entanto, só está assegurada por um ano, já que as últimas colocadas no desfile perderão a posse de suas fábricas, como aconteceu no último desfile, quando a Estácio de Sá e o Império Serrano tiveram que deixar os Barracões 9 e 7, respectivamente. A partir do Carnaval 2008 apenas a última colocada desce para o Grupo de Acesso A.

Ao prefeito que de fato se interessou pelo mundo do samba, ao homem que deu dignidade a construção do maior espetáculo da terra: o carnaval carioca! Nosso muito obrigado...

Obrigado César Maia!

Veja algumas imagens da inauguração da Cidade do Samba